Im Dienste derer,
die unsere
Werte verteidigen

Lufthansa Technik
Defense

Einsatzbereit. Jederzeit. Weltweit.

Als führender Anbieter bei der technischen Betreuung von mehr als 5.100 Luftfahrzeugen von über 850 Kunden und als militärischer DEMAR-Betrieb verfügt Lufthansa Technik über einzigartige Wartungs-, Reparatur-, Überholungs- und Logistikkompetenzen. Gemeinsam mit den Soldatinnen und Soldaten der Bundeswehr und den NATO-Partnern gewährleisten wir höchste Einsatzverfügbarkeit. Daneben bietet Lufthansa Technik Defense ihren Kunden maßgeschneiderte Lösungen bei der Entwicklung, Integration, Modifikation und Zulassung komplexer Luftfahrzeugsysteme.

Als Industriepartner arbeitet Lufthansa Technik seit mehr als 60 Jahren eng mit der Bundeswehr zusammen. Wir sind stolz auf diese Kooperation und wissen um die hohe Verantwortung, die damit einhergeht.

Sascha Leitner
Senior Director, Head of Defense Programs

Unsere Kampagnen

P-8A „Poseidon“

Deutschlands neuer Seefernaufklärer

Im Winter 2024 erhält die Marine ihre erste P-8A „Poseidon“ mit besonderen Fähigkeiten zur U-Boot-Bekämpfung, Überwachung, Aufklärung sowie für Such- und Rettungsmissionen. Lufthansa Technik bildet gemeinsam mit Boeing und ESG das deutsche P-8A-Industrieteam, das die „Poseidon“ liefern und höchste Einsatzverfügbarkeit garantieren wird.

Waffensystem PEGASUS

Der SIGINT-Jet der Luftwaffe

Mit PEGASUS erhält die Luftwaffe ein modernes Waffensystem zur signalerfassenden luftgestützten, weiträumigen Überwachung und Aufklärung. Als wesentlicher Unterauftragnehmer ist Lufthansa Technik für die Einrüstung der Aufklärungstechnologie und den Umbau sowie die Zulassung der Maschinen verantwortlich. Die Integration der PEGASUS-Systeme wird im Kompetenzzentrum für Sondereinsatzflugzeuge der Lufthansa Technik in Hamburg und in Kooperation mit dem Generalunternehmer Hensoldt durchgeführt.

CH-47F „Chinook“

Der neue schwere Transporthubschrauber der Bundeswehr

Die Bundeswehr erhält einen neuen Hubschrauber: 60 Exemplare des CH-47F „Chinook“ von Boeing werden zukünftig für den Fracht- und Truppentransport, MedEvac- sowie Such- und Rettungsmissionen eingesetzt. Das „Arbeitspferd“ hat sich bereits bei zahlreichen NATO-Staaten bewährt. Als Teil des deutschen Industrie-Teams möchte Lufthansa Technik in den kommenden Jahrzehnten höchste technische Einsatzverfügbarkeit der deutschen CH-47-Flotte gewährleisten.

Flugbereitschaft der Bundeswehr

Die modernste Regierungsflotte der Welt

Drei A350, zwei A340, drei A321, drei A319, drei Bombardier Global 6000 und drei Global 5000 sind das Rückgrat der deutschen Flugbereitschaft und bilden die modernste Regierungsflotte der Welt. Seit über 60 Jahren verantwortet Lufthansa Technik die technisch-logistische Betreuung der Flugbereitschaft und ist für die Modifikationen und Umbauten verantwortlich, die zivile Flugzeuge zu Regierungsmaschinen machen.

AWACS-Nachfolge

Das „fliegende Auge“ der NATO

Lufthansa Technik gehört zum Boeing-Industrieteam (ABILITI), das im Rahmen der Projektstudie (AFSC – Alliance Future Surveillance and Control) eine Nachfolgelösung für die E-3-AWACS-Flotte der NATO entwickeln möchte.

A319 „Offener Himmel“

Rüstungskontrolle aus der Luft

Deutschland verfügt mit dem A319 „Offener Himmel“ über das modernste Flugzeug zur Rüstungskontrolle. Die Maschine wurde in 26 Monaten von Lufthansa Technik mit mehr als 150 Modifikationen versehen und mit modernster Kameratechnik ausgestattet.

Multi-Role Transport Tanker A310

Eine Maschine, drei Varianten

Zwischen 1998 und 2001 rüstete Lufthansa Technik insgesamt vier A310 für die Luftwaffe zu Multi-Role Transport Tanker (MRTT) um. Diese waren zum damaligen Zeitpunkt die modernsten Allzweck-Flugzeuge innerhalb der NATO. Sie konnten zu fliegenden Intensivstationen, fliegenden Tankstellen und Truppentransportern eingesetzt werden.

Wartung, Reparatur und Logistik

Bereit sein ist alles

Als weltweit operierender MRO-Anbieter können wir die ständige Einsatzbereitschaft für Sonder- und Routineeinsätze sicherstellen. Lufthansa Technik ist als DEMAR-145-Betrieb zugelassen. Mit eigenem CAMO- (Continuing Airworthiness Management Organization-) Team (DEMAR Part-M) unterstützt Lufthansa Technik Kunden bei der Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit von Luftfahrzeugen.

Eine Auswahl unserer Instandhaltungsservices:

Line-Maintenance und Base-Maintenance
Ersatzteilversorgung
Performance Based Logistic (PBL) und Support
Als unabhängiger Wartungsbetrieb hat Lufthansa Technik eigene Reparaturverfahren entwickelt, die kostengünstiger und schneller sind als die der OEMs.
Prädiktive Modelle und Algorithmen ermöglichen es, Ausfälle von Komponenten frühzeitig vorherzusagen und so zu vermeiden. Dies führt zu einer höheren Einsatzbereitschaft.
Mit Lufthansa Technik Logistik Services (2.000 Mitarbeitende an 30 Standorten) verfügt der Konzern über den führenden Logistikanbieter für die Luftfahrt mit einem weltumspannenden, unabhängigen Transportnetz (u. a. für Transport von Ersatzteilen).

Modifikation und Spezialisierung

Flugzeuge für jede Mission

Lufthansa Technik sorgt dafür, dass Streitkräfte und Regierungen die Luftfahrzeuge erhalten, die optimal für ihre Missionen und Einsätze angepasst sind. In zahlreichen Projekten hat Lufthansa Technik unter Beweis gestellt, dass auch die komplexesten Anforderungen umgesetzt werden können.

Eine Auswahl unserer Leistungen:

Als zugelassener Entwicklungsbetrieb (DEMAR 21/J) ist Lufthansa Technik in der Lage, erweiterte Musterzulassungen und eigenständige Reparaturverfahren zu entwickeln, zuzulassen und umzusetzen.
Als zugelassener Herstellungsbetrieb (DEMAR 21/G) kann Lufthansa Technik Flugzeugteile durch diverse Fertigungsmethoden günstig und zeitnah herstellen.

Training und Ausbildung

Die Crew für jeden Einsatz

Die Konzerngesellschaften Lufthansa Aviation Training und Lufthansa Technical Training decken das gesamte Portfolio für die Ausbildung von Flugzeugbesatzungen, Technikern und administrativem Personal ab. Während Lufthansa Aviation Training dabei hilft, die Crew an Bord für ihre Aufgaben zu qualifizieren, übernimmt Lufthansa Technical Training die Schulung und Weiterbildung im Bereich Instandhaltung.